Главная arrow Новости arrow Новости РФ arrow «Иркут» хочет рулить авиастроением  
среда, 07 января 2009
Главная
Новости
Статьи
Электронная библиотека
Контакты
Поиск
Курсы валют ЦБ РФ
USD (840) 29.3916
EUR (978) 41.4275
Последние обновление: 07.01.2009 20:07
Реклама

«Иркут» хочет рулить авиастроением Версия для печати Отправить на e-mail
Источник Газета.Ру   
вторник, 25 июля 2006

НПК «Иркут» озвучила амбициозные планы по доведению доли предприятий в ОАК до 40%. Ранее государство заявляло о намерении контролировать 75% будущего авиастроительного мегахолдинга. По всей видимости, компания привела весомый аргумент в свою пользу – международные котнтракты.

Как сообщило в понедельник информационное агентство «Интерфакс» со ссылкой на вице-президента «Иркута» по финансам Дмитрия Елисеева, корпорация рассчитывает, что ее доля в акционерном капитале ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) на втором этапе может достичь 40%. При этом Елисеев отметил, что частные акционеры «Иркута» при принятии решения о вхождении в ОАК будут ориентироваться на оценку РСК МИГ, которая должна быть завершена к концу текущего года. Ранее сообщалось, что менеджмент ОАО НПК «Иркут» уже принял решение войти в ОАК всем пакетом акций уже на первом этапе. Помимо «Иркута» в ОАК войдут еще порядка 16 предприятий, оценка которых должна завершиться к 1 августа этого года.

Однако начальник аналитического отдела «PRADO Банкир и Консультант» Дмитрий Баранов считает, что пока озвученные цифры – это ничем не подкреплённое желание владельцев «Иркута»:

«Не для того государство создаёт ОАК, чтобы у частных владельцев было 40% акций корпорации». 

Правда, в самом «Иркуте» поспешили уточнить, что 30–40% – это предварительная оценка планов корпорации на основании объёма текущего портфеля заказов. Это и понятно: ранее государство заявляло о своих притязаниях на 75% корпорации, поэтому подобные «встречные предложения» от частной компании могут вызвать нездоровый ажиотаж в среде авиастроителей.

В то же время, замдиректора «Центра анализа стратегий и технологий» Константин Макиенко допускает справедливость притязаний «Иркута». «Хотя всё-таки скорее 30%, чем 40%», – поправляет он. В целом же, по прогнозам Макиенко, около 85% доли ОАК за счёт нынешних портфелей заказов должны взять на себя три основных игрока ОАК: «Иркут», МиГ и «Сухой».

По оценкам аналитика ИК «Солид» Игоря Нуждина, при текущей капитализации «Иркута» ($950 млн) 40% – вполне справедливая цифра. «По моей оценке, объеденная ОАК может стоить порядка $2,2–2,3 млрд, – уточняет эксперт. – Да и по объемам реализации «Иркута» уступает только «Сухому», на долю которого также может прийтись около 40–45% в объеденной компании». При этом Нуждин капитализацию МиГа оценивает в $230–250 млн.

«Пока определённо можно сказать, что у «Иркута» появились основания для подобного смелого заявления, – отмечает гендиректор консалтинговой компании «Инфомост» Борис Рыбак. – Но пока создание ОАК находится на самой ранней стадии, чтобы думать о конечном раскладе сил». «Возможно, поводом для таких заявлений стало подписание контракта на поставку в Алжир самолетов ЯК-130», – предполагает Константин Макиенко. Полную ясность через пару недель внесёт окончательная оценка всех участников корпорации. Но и после этого, по мнению Бориса Рыбака, в данном вопросе вряд ли будут руководствоваться понятием «справедливость».

< Пред.   След. >
Новости
Календарь событий
« 07 Янв 2009 »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
Популярное на сайте